Hệ thống điều hòa ô tô được áp dụng với vai trò điều hòa không khí, làm mát và giảm độ ẩm trong xe. Từ đó có thể giúp các động cơ được tăng tuổi thọ hoạt động. Bên cạnh đó, hệ thống này còn giúp những người ngồi trên xe tránh được cái ngột ngạt, nóng bức của những ngày oi ả hay cái lạnh giá trong những ngày trời trở lạnh.
Bài viết dưới đây là những thông tin về cấu tạo, nguyên lý và phân loại của hệ thống điều hòa trên ô tô mà suaxenang.com muốn gửi tới các bạn.
Tìm hiểu về điều hòa ô tô là gì?
Mục lục
Hệ thống làm lạnh này có tác dụng giúp lưu thông không khí trên xe. Bên cạnh đó, hệ thống này còn giúp điều chỉnh nhiệt độ và độ ẩm một cách linh hoạt. Điều này sẽ giúp những người ngồi trên xe không bị ngột ngạt và cảm thấy thoải mái hơn trong các chuyến đi.
Hệ thống điều hòa này không chỉ có tác dụng làm mát vào những ngày nóng bức mà còn có tác dụng làm ấm trong các ngày mùa đông giá rét.
Cấu tạo hệ thống điều hòa không khí trên ô tô
Hệ thống điều hòa không khí trên xe ô tô được cấu tạo từ nhiều bộ phận. Tuy nhiên, nếu không tìm hiểu chi tiết, bạn rất khó để phân biệt và hiểu rõ về chúng. Mặc dù, mỗi bộ phần đều có nhiệm vụ riêng nhưng khi kết hợp lại sẽ tạo nên một hệ thống hoàn hảo. Sau đây là những bộ phận chính cấu tạo nên hệ thống điều hòa trên xe ô tô:
Máy nén (lốc lạnh)
Máy nén là một thành phần vô cùng quan trọng trong hệ thống điều hòa ô tô. Bộ phận này được dẫn động bởi ly hợp từ và dây đai với động cơ. Hoạt động của máy nén được điều khiển bởi công tắc A/C, khi bạn nhấn công tắc thì ly hợp từ sẽ được kích hoạt kết nối để puly máy nén quay.
Gas lạnh của điều hòa có nhiệt độ và áp suất thấp sẽ được hóa hơi nhờ việc lấy nhiệt độ từ bên trong xe được nén và hút bởi máy nén. Tiếp theo đó, máy nén sẽ bơm môi chất có áp suất và nhiệt độ cao vào dàn nóng để hóa lỏng chúng.
Xem thêm >> Tìm hiểu về 4 loại hộp số tự động trên ô tô và công dụng
Dàn nóng
Cấu tạo cục nóng điều hòa bao gồm cánh tản nhiệt bằng nhôm và những ống nhỏ. Chúng được lắp đặt ở ngay trước két nước. Khi xe hơi hoạt động, không khí sẽ di chuyển qua dàn nóng để làm mát, cùng với đó là giảm nhiệt độ của môi chất lạnh thông qua một quạt làm mát. Bộ phận này có nhiệm vụ chuyển đổi môi chất lạnh từ dạng hơi sang dạng lỏng ở áp suất và nhiệt độ cao.
Dàn lạnh điều hòa ô tô
Bộ phận này có cấu tạo giống với dàn nóng nhưng được thiết kế có kích thước nhỏ hơn. Nhiệm vụ của dàn lạnh ô tô là làm bay hơi môi chất lạnh dạng hơi sương thông qua van tiết lưu ở áp suất và nhiệt độ thấp. Hơi lạnh sẽ tỏa ra môi trường bởi lúc này môi chất sẽ bị giảm nhiệt đột ngột.
Van tiết lưu
Trong hệ thống điều hòa thì van tiết lưu có hai nhiệm vụ chính, đó là:
- Môi chất lạnh ở dạng lỏng có áp suất và nhiệt độ cao đi qua dàn nóng sẽ được phun qua các lỗ nhỏ có trong van tiết lưu để giảm nhiệt độ và áp suất.
- Tùy vào nhiệt độ trong xe mà lượng môi chất được phun vào dàn lạnh sẽ được van tiết lưu điều chỉnh cho hợp lý.
Quạt lồng sóc
Đây là bộ phận không thể thiếu trong cấu tạo của dàn điều hòa của ô tô. Quạt lồng sóc có nhiệm vụ đưa hơi lạnh vào cabin xe từ dàn lạnh. Tùy theo thiết kế của hãng mà mỗi loại xe có cách bố trí, cấu tạo quạt máy và số lượng quạt lồng sóc khác nhau.
Bộ lọc khô
Có thể hiểu rằng đây là bộ hút ẩm có nhiệm vụ loại bỏ hơi nước trong môi chất, tránh tình trạng nước bị đóng băng để gây hư hại cho hệ thống. Ngoài ra, bộ phận này còn có tác dụng giữ các chất ô nhiễm trong hoạt động của hệ thống và môi chất.
Nguyên lý làm việc của điều hòa trên ô tô
Các kỹ sư đã áp dụng rất nhiều định luật vật lý để có thể tạo nên những chiếc may lanh oto chất lượng cao. Hai nguyên tắc cơ bản của điều hòa là tỏa nhiệt khi chuyển từ dạng hơi sang lỏng và thu nhiệt khi chuyển từ dạng lỏng sang dạng hơi.
Bởi vậy, những bộ phận không thể thiếu trong mỗi chiếc điều hòa không khí đều có như: bình ngưng, bình làm khô, máy nén, máy hóa hơi và chất làm lạnh. Sau đây là nguyên lý làm việc của hệ thống điều hòa không khí trên ô tô:
- Chất làm lạnh ở dạng khí từ bình chứa gas sẽ được hút rồi nén ở áp suất cao tại máy nén. Máy nén này hoạt động được nhờ việc kết nối với động cơ thông qua dây curoa.
- Theo cơ chế làm lạnh của điều hòa thì chất làm lạnh bị nén sẽ tăng nhiệt độ và được đẩy qua dàn nóng
- Nhờ có lưới tản nhiệt và quạt ở dàn nóng sẽ làm giảm nhiệt của chất làm lạnh ở áp suất cao nên chất làm lạnh sẽ hóa thành dạng lỏng và được đẩy qua van tiết lưu.
- Tại van tiết lưu, áp suất giảm đột ngột sẽ khiến chất làm lạnh hóa hơi và chuyển qua dàn lạnh. Cũng tại đây, nhiệt độ của chất làm lạnh được giảm xuống nhờ vào việc lấy nhiệt độ từ môi trường xung quanh.
- Cuối cùng, quạt gió sẽ giúp đưa hơi lạnh ra môi trường. Gió được thổi ra từ dàn lạnh có thể là gió trong ca bin, gió ngoài hoặc cả hai.
Lời kết về hệ thống điều hòa
Qua bài viết trên, suaxenang.com hy vọng đã đem đến cho các bạn những thông tin hữu ích về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống điều hòa ô tô. Mong rằng những thông tin trên thực sự hữu ích với bạn. Nếu có bất kỳ thắc mắc nào bạn hãy liên hệ với chúng tôi qua số hotline để được tư vấn chi tiết hơn.
Công ty Xe Nâng Asa chuyên cung cấp các dịch vụ về mua bán, cho thuê xe nâng hàng, sửa chữa xe nâng các hãng trên thị trường hiện nay. Ngoài ra chúng tôi còn cung cấp dịch vụ sửa xe nâng tại Bình Dương với giá rẻ và nhanh nhất.
Nếu các bạn đang có nhu cầu về xe nâng hàng, hãy liên hệ ngay với Công Ty Asa của chúng tôi để được giá ưu đãi và tư vấn rõ chi tiết hơn.
